為什麼我不增加 birdy 的變速段數

正好看到 小摺快跑 II 摺疊車維修 ＆ 改裝 的變速系統改裝部份。

來聊聊為何我不做如此的改裝。
我的 birdy alivio 是 8 速。說實在, 我沒有少林的大力金剛腿,在爬山路時,

雖能上去, 但也不算輕鬆, 有違我輕鬆騎的原則。

birdy 改裝多段變速的方法有三:

1. 雙盤
   
2. 後內變
   
3. 前內變
   

雙盤是最讓我想要改裝的方式, 但是需要買特製的前變轉接座,

而聽說此副作用就是折疊時鏈條會比較容易"勞鍊"。而且從討論區看來,
問題多多, 所以不想換。畢竟之前沒有的設計, 硬要加上, 難度比較高,
在加上我也沒有立即的需求, 不是腿力好, 是我會下來用牽的。

後內變, 除了 rohloff 的 14 內變外, 另外的內 3 + 外 8, 不能使用快拆, 重量也重。

而 rohloff 很貴很貴, 我才不想花這種錢。所以不想換。

前內變, speed driver, 要削車架, 這是我最最忌諱的改裝方式, 雖然若要恢復原大盤是沒問題,

但是我就是龜, 而且由於齒盤小, 防掉鍊裝置就沒用了, 沒用還好, 

重點是整個車架感覺看來不協調。所以不想換。

反正 8 速騎不上去的地方, 牽車就好了, 騎單車哪有不牽車的。 

至於 moulton tsr 9 呢? 哈哈, 當然可以, 它有前變速器的預留座,

真的遇到超陡坡, 再來考慮是否要改裝成雙盤。