有點成功。
現在有 moulton tsr, 剛性/強度更好是吧!
來試試看車子會不會變成兩半。
技巧還不是很好, 離地不高, 看來還要在多加練習。
看來還蠻穩的不過這是新車, 過一陣子之後不知能否還這麼穩。
還是希望有測試數據或是物理分析來証明這樣的設計強度/剛性是 ok 的。
http://www.alexmoulton.co.uk/index.html 的 questions 提到:
3. Why the space frame?
The construction makes it far stiffer and stronger than conventional frames.
5. Does it fold?
No - this is a no-compromise high-performance bike, quite unlike any folding
bicycle. But ...
The frame does separate into two parts.
This does not affect the frame rigidity - tests on a brazed-up version of the
frame against the normal separable version showed no difference in rigidity.
表示雖然是分割車架, 強度也很好。那當然就來跳跳看 alex moulton 有沒在吹牛。
請教來的口訣:
- 重心往後先舉前輪
- 舉起前輪後，拉把手往身體靠，同時把車身立起來
- 腳往下踩
- 開始騰空，雙手往前推，雙腳往後上方勾
- 讓單車恢復水平姿勢
- 落地
我好像越玩越大了。
沒有留言:
張貼留言
使用 google 的 reCAPTCHA 驗證碼, 總算可以輕鬆留言了。
我實在受不了 spam 了, 又不想讓大家的眼睛花掉, 只好放棄匿名留言。這是沒辦法中的辦法了。留言的朋友需要有 google 帳號。