[4/4] 東進西出武嶺行 - [關原 - 清境 - 埔里 - 草屯 - 南投市捷安特 - 台中火車站 - 新竹]

日期: 20100925
天氣: 忽晴忽雨忽霧亂七八糟
騎乘里程: 127 km
騎乘時間: 5:06:29
車種: 捷安特 Great Journey
行經路線: 關原 - 清境 - 埔里 - 草屯 - 南投市捷安特 - 台中火車站 - 新竹

↓ 地圖軌跡 [關原 - 清境 - 埔里](可拉動、縮放)
[點我秀地圖][關閉地圖]


[六人行]

暖和明亮的光線穿透了山莊的玻璃窗, 給人暖暖的感覺, 往窗戶外望去, 整個視野看起來非常的明亮, 真是一個好的開始。用完山莊提供的早餐後, 該是要出發了。



我們這組比較慢, 另外一組四人幫已經出發了。看著重新調整過的單車, 早就想要來試試身手,
將我的力量 100% 發揮出來。



一樣由 Lance 來搞定 checkout 的問題, 我負責先出發。讓騎得慢的人先走, 也是很合理的。
早上八點左右, 我踩著踏版開始前進了。路上藍天白雲、青山綠樹、彎延繚繞的公路,
再加上清新的高山空氣, 令人舒體通暢, 雄偉的高山山脈, 果然有股莊嚴的氣氛, 令人尊敬。



而我也靠著踩踏版, 就這樣上來了, 心中也以自己堅定的毅力為榮。今天的前半段算是非常辛苦,
得一直撐到武嶺的下坡才算是解脫了。而昨天坐墊的調整也發揮出功效了, 胯下已經不在有著惱人的疼痛, 可以讓我騎到腳力消耗完為止。昨天大都敗在胯下的疼痛, 無法盡情地踩著踏版。



今天的第一站是大禹嶺, 到這裡時覺得還好, 沒什麼痛苦般的騎乘感受就到了。攻略了一個標的了,
這是好的開始。在這之前, 我們也趕上了早我們出發的四人小組, 經過昨天的談話, 已經沒有之前
的陌生感了。就讓我們六壯士一起攻破武嶺大魔王吧！



暖身時間結束了, 再來的可都是不容小覷的坡度, 看到就是令人害怕的道路。從這裡開始,
我就很頻繁的下來休息, 騎一段路, 休息一大段時間。今天的時間比較充裕, 不需要像昨天
趕時間的騎法, 目前還可以優哉一下。



Lance Armstrong 大家應該都認識吧！什麼！你不知道, 那也沒什麼關係, 我也是從不知道到
知道的, 是一位很厲害的車手, 在單車界, 誰不認識 Lance, 要叫 Lance, 可要有兩把刷子才行。
現在和我一起騎車的這個, 這麼巧, 就是叫做 Lance, 騎車爬陡坡, 還真不是蓋的, Lance
可不是隨便取的哦！只見 Lance 腳踩踏版手提七星劍 ... 阿 ... 是某不知名大廠的牛角,
輕輕鬆鬆的就從後面慢慢嘟過來, 別亂想, 就是慢慢的趕上我了, 基本上一開始我還可以趁著他摸魚,
應該說是拍照的時候, 發動攻勢, 用著奧步超過他, 不過累積一定的時間後, Lance 就會慢慢的
像鬼魅般, 無聲無息地靠了過來。然後再一生不響地慢慢超越我。

就看著他穩定地轉動踏版, 一步一步地上去了, 我則是看了看路面。恩！讓我想個好計策, 36
計要用上哪一招呢？阿哈！為了避免打草驚蛇, 先下來休息, 喘口氣後再上。

旁白：「每次都是這一招, 你翻翻你的遊記, 幾乎每篇都有這一招。」

雖然只有這一招, 但是很有用, 在每每無法繼續向上移動時, 做各小伸展, 喝點水, 拍個照片,
聊個天 (有人的話), 接下來幾乎就可以繼續踩著踏板繼續前進。



疑！原來是七個人, 那我標題寫錯了。XD 不過六壯士比較好聽, 難道要我取名為七個小矮人嗎？這次的行程可沒有白雪公主哦！

山洞的一方就是要通往梨山的另一面, 還好我們沒有要往這裡走, 起來就是很可怕的的感覺, 烏漆嘛黑, 這是勇者的路線, 有機會再來了。今天就先往合歡山去。但是往左一看, 哇賽！那種坡度果然又是一陣令人沮喪。就是那種, 「怎麼會有這種路的感覺。這可要花不少力氣。」沒辦法, 硬著頭皮也要上。



對了, 補上 Lance 的個人照, 讓你獨秀, 我趕緊先出發, 免得落後太多。



上圖就是第二階段的陡坡, 剛開始還好, 慢慢地, 慢慢地你會發現, 怎麼速度越來越慢,
腳越來越重, 休息的越來越久。一段彎延的小坡, 我可能要分兩次以上才能攻克,
難免還是有些沮喪。



上圖就是熱心的大哥, 幫我調整好了坐墊, 讓我今天發揮出 100% 的腳力。真的好謝謝你。
雖然不知道後面會在遇上什麼變態的陡坡, 但我幾乎相信自己已經不在需要牽車了。
對於單車的騎乘, 車輛的調整真的是佔了蠻大的因素, 總是看到有些人會買些另外的配件,
試圖改善騎乘舒適感, 但以我自己的經驗, 幾乎只要靠著調整姿勢, 總是可以獲得不錯的改善。



爬了不少坡了, 早上吃的粥似乎也消化的差不多了, Lance 和我開始拿出預留的饅頭,
這招在司馬庫斯一行也用過, 在這種人煙稀少的野外, 自己可得想辦法多找點食物來源。



下圖是合歡山北/西峰登山口, 剛好遇到一群要健行的遊客, 據說要花 5 小時左右的腳程,
我們一行人則在此休憩一翻, 到這裡可得要花不少腳力。熱心的車友大哥除了幫我調整單車坐墊,
瑜珈教學外, 還幫另一位車友補胎 (在觀雲山莊), 現在又從背包拿出棒球棒, 不不, 是一瓶蜂蜜,
太厲害了吧！滿滿的背包竟然還塞了瓶蜂蜜 (關原加油站購得), 厲害厲害, 不用這麼讓我吧！總之,
我們其他人就在這裡把這瓶蜂蜜給瓜分完畢。現在應該輕多了吧！



喝了口蜂蜜水, 甜滋滋的在心頭, 繼續, 在這裡休息了不少時間, 身上的元氣也恢復不少。
單車就是這麼有趣的交通工具, 汽車是喝汽油, 踩單車卻是人要喝水。哈哈！同樣是前進好幾公里,
需要補給的對象確不相同。



到這個高度後, 似乎已經沒有其他的高山可以遮避我了, 還在山腳下時, 抬頭就可看得到層層疊疊的山脈, 團團地將我環抱住, 現在已經沒有被包圍的感覺了, 好像胎兒刺破羊水, 破繭而出的感覺。

[登百岳]

接近合歡山不遠處, 有個可供熱食以及歇腳的小地方, Lance 和我坐下來休息, 另一組人馬則是
點了熱騰騰的的泡麵, 除了暖暖身子, 也填飽肚子。



接近合歡山的到路上, 車輛己不若昨日, 漸漸地多了起來, 除了要應付越來越難騎的陡坡,
還要閃避超車的汽車, 陡坡好克服, 躲避汽車就難了點, 有時候我得下車, 靠在一旁,
讓汽車先過才行。你說不是要大讓小嗎？阿哈！這裡是台灣, 說比做的容易多了。
習慣這樣的文化吧！



在往合歡山的某一段道路, 竟然是令人心曠神怡的下坡, 而且還不短, 在一陣暢快的下滑之後,
來到了一處登山健行點 - 石門山步道。根據 Lance 打探到的消息, 要我回頭一望, 那個頂看到沒,
最輕鬆的百岳啦！「我們去爬」Lance 興奮地說道。我則是百般不願意的跟上, 因為我不喜歡走路, 我比較偏愛騎單車。



沒想到騎車輸人, 連走路也輸人, Lance 沒兩三步已經走到一半了, 我則是有點辛苦地爬了一段時間才到。往前一看, 不太對勁, 這絕對不是短時間可以到達的, 情報錯誤。我們兩個都同意到這裡就好了, 拍個照閃人了。



大山就如此貼近的感覺如何? 很過癮吧！沒想到我們離這座高山是如此之近, 近到忘了它是座
大山脈。就是因為看起來很近, 才造成我們的誤判, 以為走沒幾步路, 就可以登頂了。

[武嶺]
往後的路程又是艱苦的爬坡, 說也奇怪, 路面雖然有個斜度在, 但我目視看來並不算陡,
可是就是需要休息好幾次, 我才能踩的上去, 激烈的喘息聲, 暴動不已的身體, 在在都是提醒我
要休息的警訊, 我不堅持不落地, 車都牽了, 還在乎這點嗎？這就是傳說中的高海拔關卡嗎？
說實在的, 我並不知道, 也是只是我的腳力用完了, 也許真的是太陡了, 但只要有著前進的意志,
總是有辦法完成。



Lance 前不久才來過武嶺, 他指著前方不遠處的停車地點。「看到哪幾台停在哪裡的車嗎？」
那裡就是武嶺停車場了。我看到了, 光速不愧是已知速度最快的媒介, 雖然看到了, 但到那裡去,
看來還要掙扎個一陣子。



Lance 依然是一次到位, 穩健地往武嶺停車場邁進, 我依然如蝸牛般的步伐, 慢慢地往前騎去。
雖然 Great Journey 有著 27 段變速, 但是似乎不夠阿, 最輕齒比踩來依然讓人吃力,
人體汽缸已經冒出陣陣的喘息聲, 休息先, 快縮缸了。「Lance 應該到了吧！」我心理想著。



看到我那天真無邪, 燦爛的笑容了嗎？是的, 我快到停車場了, 也看到 Lance 了, 他果然一附老神在在的模樣, 拍著照片, 替我留下了充滿回憶的照片。

「要扛車上去照嗎？」Lance 問道。「不用了, 這台又不是 moulton。」我又想起 moulton
的故事了。車太重了, 又不是我自己的單車, 我不想扛, 人上去拍照就好了, 單車就在下面留下
到達武嶺的紀錄。



在這裡遇到一大群的重機騎士, 大型的機車, 有的後面載的是玉貌花容般的正妹。
在看看我身後的, 只有一大包的行李, 雖然騎上武嶺, 似乎有著一點失落感阿！



平時在單車論壇上, 總是能看到騎上武嶺的照片, 這次總算是我自己的照片了, 不用再看別人的照片,
我也完成其他人完成的挑戰。騎上台灣最高的公路。

[下滑囉!!]

該死, 忘記拍下高度紀錄了, 有點遺憾, 這裡標高 3275 公尺, 但我就是想看到高度計的資訊阿！
因為沒有什麼時間, 不像其他遊客, 可以仔細的逛逛這裡, 往後的路程雖然是下滑, 但也要花不少時間。想到就很過癮, 不過實際上騎起來還是會累的。

已經開始有雲霧了, 溫度也開始下降許多, 我穿上 gore-tex 外褲, 準備好好享受辛苦後的報酬,
痛快的下滑。

我們先下滑到昆陽, 要幹嘛！上廁所啦！是都不用尿尿哦！



就是這裡。這裡有熱食可以購買, 不過很不巧, 今天沒開業。許多要來這裡買熱食的遊客撲了個空,
也有單車車友想到此購買, 結果沒有食物可以補給, 可能影響其後面的行程, Lance 則將最後的雜糧棒給了車友, 畢竟我這裡還有, 而且下坡不會花什麼力氣啦！

好啦！解決掉生理問題後, 可以安心的下滑了。到這裡為止, 依然濃霧彌漫, 下滑很過癮,
但是依然得注意安全, 而且可視範圍不大, 又要閃避其他行進車輛。

上坡我可能沒有 Lance 強, 但是下坡, 哈哈, 就有機會超 Lance 車了。我靈活地左拐右撇,
仔細注視著前方, 保持適當的行車距離。Lance 覺得我離他太近了, 有點危險, 我趕緊拉大
行車間距, 讓彼此都安全點。3275 公尺真的很高, 下滑了很久, 似乎還離埔里很遠, 到清境的
7-11 留下紀念, 海拔最高的 7-11, 海拔最高的加油站, 都讓我經歷過了, 「最高」
似乎就是這次旅行的主軸。



一路下滑看到不少車友辛苦的往上, 我在兩天前已經經歷過這樣的折磨了, 看到他們奮力往上騎,
就想到之前的爬坡, 那可真的不容易。感覺上, 我們就是一伙的, 同一群的人。
在這間 7-11 遇到一位車友, 打算前往西藏騎車, 拜讀過西藏單車遊記, 我知道這不是很容易的事情。除了路況, 高度更是另一個挑戰, 那可是比武嶺的 3275 高出不少。



這是號稱「清境小瑞士花園」, 不過我們沒什麼時間可以仔細閒逛, 只是來上廁所而己。
越接近清境, 人聲鼎沸, 到處是人潮車潮, 當然讓我們騎車更需要注意, 閃避小型客車與大型
遊覽車。可能今天是星期六, 不同於昨天的星期五, 人車比昨天明顯多了很多, 幾乎忘記自己
是在高山上騎單車, 比較像是到了某些名勝景點, 不過清境也的確是有名的景點。

這裡到處都可以看到民宿、飯店、小木屋的招牌, 各式各樣的租賃建築, 比的就是特色、豪華。
抵達這裡時, 天氣已經由冷轉熱, 由迷霧轉為明亮。我們換下禦寒衣物, 改為普通的裝束。
繼續往前。再來的路面已經沒有大量下滑的坡度了, 開始要啟動人體汽缸, 休息了兩小時之久,
也該靠自己轉動引擎了。



偶爾有著小坡道, 輕鬆一踩, 急速的通過, 我記得類似的坡度, 我在高山時, 並沒有這麼容易就
上去了, 真的是高海拔的魔咒嗎？還是我休息的夠久了, 我疑惑著 ...

回到平面道路時, 看到一群重機騎士, 好像就是在武嶺遇到的那群, Lance 發聲了。「還不是和我們一起到。」是阿！單車和機車的速度竟然一樣, 當然值得我們驕傲, 不過 Lance, 我們好像比較早出發耶！

台灣地理中心點位於南投縣埔里鎮，因此埔里被稱為有心的地方。這裡是挑戰武嶺的車友都很熟悉的地名吧！也是我們行程的尾端。

要進入我熟悉的熱鬧城市, 再次體驗都市叢林, 繁雜的交通, 遠離山中的寧靜。

我們選擇了附近的火雞肉飯店家, 舒舒服服的享用熱食, 這是我們的午餐, 這時候已經是下午 3:00 左右了。

Lance 這次沒有照著預期的計劃, 在從 136 縣道繼續他的旅程, 我相信翻過武嶺後, 那個赤崁頂算什麼, 沒兩三步就上去了啦！不過由於時間因素, Lance 決定還是到這裡就可以了, 真不好意思, 可能都是因為我, 稍稍拖慢了你的時間。

我們點了幾樣小菜, 吃著雞肉飯, 喝著店裡的免費飲料, 好痛快, 感謝 Lance 安排這次的旅行。

雖然台灣地理中心點就在對面, 但是我們卻沒有時間好好的進去逛一逛, 在我們快要吃飽的同時, 和我們一起騎車的另一群單車騎士, 也有一位已經下到這裡來了。看到一起騎車的車友也平安的完成這次的挑戰, 也替他高興, 因為我們就是一群說著同樣話語的人阿！他們是從台北來的, 打算搭乘國光號回台北, Lance 則是要到台中, 那我勒？

[我的旅行結束了嗎？]

還早勒, 我得先去還車才行。要怎麼還呢？這還真的是一個大問題, 思量了許久, 決定到南投市捷安特直營店還車。問了一下老闆娘, 要從騎台 14 到草屯, 然後才會到南投市, 這裡是南投縣啦！要多久呢？現在是 15:30 我預計 18:00 左右到。

在這裡和 Lance 分道揚鑣, 請他幫我帶走我的厚重行李, 減輕我的重量。接下來就是我自己的旅程了。輕快的往台 14 竄去。我擔心的只是時間問題, 我還要回新竹, 不想太晚才坐上往新竹的客運。台 14 大多是平地, 對於剛挑戰完武嶺的我來說並不能算是太大的負擔, 而且, 神奇的是, 有點斜坡的路段, 也是一下子就飛上去了。奇怪, 在武嶺, 這樣的路需要要騎個老半天, 而且耗費不少氣力。難道這是是武嶺時光精神屋修行的成果嗎？

一路上沒太辛苦, 麻煩的是怕騎錯路, 那就不妙了, 我看著翠綠色的田野, 欣賞的餘下的夕陽, 看著, 騎著, 越來覺得越奇怪, 有沒騎錯阿！看到往草屯的路標時, 才安心了起來, 繼續飛快的前往南投市。



很久以後, 我才進到草屯, 看到了基本的房屋建築, 這比較像是一個城鎮了, 好熱！到了便利商店買了冷飲。這其實對身體很不好, 不過我忍得夠久了, 讓我涼一下吧！順便往對面的警察局補給水份, 這次四天的旅行, 我從來都沒買過水, 都是在有可以補給的地方補充水份, 謝謝這些地方的人們。而事實上, 我的單車旅行甚少需要購買水, 我大部份買的都是飲料, 除了我大量的攜帶自己的水外, 大多可以找到補給水份的地方。

[南投市捷安特, 你到底在哪裡?]

夕陽逐漸西下了, 我快遇上我不喜歡遇到的情況了, 前後燈不是很亮, 這會讓我有點麻煩。這時候我已經在草屯往南投市的這段路上, 歡喜的幻想, 我在 18:00 就會到南投市了。

事實上也是這樣, 我的確在 18:00 就已經抵達南投市, 可是我找不到捷安特店, 問路吧！親切的機車師傅告知我要向哪裡轉彎, 我興奮的騎去。但是結果很慘, 我騎到反方向去了, 更慘的是, 去的時候是下坡, 等我發現騎錯了, 那一大段上坡, 可都結結實實的還給了我。

從南投市南崗三路、南崗二路、南崗一路 , 媽呀!怎麼那麼長, 我從天色漸暗騎到天色全暗還沒到, 又怕騎錯, 在問人確定一番, 正想著, 到底還多遠阿！往左邊一看, 微弱的燈光在整個黑夜裡看起來格外引人注意, 看了招牌, 「捷安特」阿！應該就是你了吧！別告訴我這裡有好幾家捷安特。



好在就是這一家, 確認地址沒錯後, 就進入了。之前已經電話通知過他們的服務人員, 我會來還車, 一進去就表明來意, 檢查完各式各樣的配件後, 完成還車手續。我的單車之旅也真的告一段落了。

↓ 地圖軌跡 [埔里 - 草屯 - 南投市捷安特](可拉動、縮放)
[點我秀地圖][關閉地圖]


泡了杯咖啡休息一陣子, 看看雜誌後, 我詢問如何坐車到台中火車站, 服務人員很仔細的告知我,
可以搭乘「總達客運」到台中火車站。

今天雖然騎了一整天的車, 其實並不會累, 仍有餘力步行, 前往客運站的路上, 我買了飲料雞排, 準備在車上好好地大快朵頤, 到站時, 剛好車子也來了, 沒等多久, 就出發往台中了。



車上旅客不多, 不到十位。我好奇的看著窗外, 看著我所不知的道路, 有著滿滿的新鮮感。大約一小時的車程, 我抵達台中火車站了。趕緊找車坐回新竹, 火車站, 哇賽！購票口滿滿的都是人, 我最討厭排隊了, 完全不想排, 到隔壁的國光看看, 有票有車到新竹, 趕緊買了張到新竹的票, 到指定的門口等車。

↓ 地圖軌跡 [南投市-台中火車站 (總達客運)](可拉動、縮放)
[點我秀地圖][關閉地圖]


這是我第一次坐國光從台中到新竹。車上則是滿滿的人, 將所有座位擠的滿滿的。沒塞車的話, 到新竹大概要 90 分鐘吧！我的精神依然飽滿, 沒什麼疲倦感。在車上默默看著窗外快速飛過的道路。



到新竹時晚上十點多一點, 這多一點對我是影響很大的, 因為最後一台公車是 22:15, 我走著走著, 看著它在我的面前駛過。「完了！最後一台沒坐到。」我暗自說道。慢慢走路回去吧！花了半小時總算真正結束我的旅行了。抒了一口大氣, 靜靜地坐在床上靜默著。「真的完成了耶！」真是奇妙, 本來按照我的計劃, 應該要先完成北橫一行, 結果竟然先完成最高的中橫, 又莫名其妙的損毀 moulton, 但最終還是完成了, 有什麼遺憾嗎？當然有, 就是我希望的是 moulton 和我在武嶺的合照, 而不是捷安特的 Great Journey。

和平時我的單車旅行不同, 我大多是累的半死不活, 但是這次並沒有這樣的感覺, 也許是大車, 也許是有著多段變速, 但幸運的是, 我沒有因此愛上大車, 我還是喜愛折疊單車以及小輪徑單車。騎著自己不喜歡的單車, 騎車興致大減阿！

費用結算:
午餐: 60
晚餐: 75
公車票: 70
國光客運: 150