[日本自助行 8/8] 20190914 名古屋 - 台灣

日期: 20190914 (6) (8/8)
地點: 名古屋 - 台灣

本篇文章提到的時間均為日本時間, 沒寫單位的金額為日圓。

我不會日文, 英文也不好: 文章中有關問路或是其他問人的資訊, 都是用很克難的方式完成 (簡單英文、簡單日文、比手畫腳)。

終於來到最後一天了, 這是我自己旅行最多天的一次, 也是特別拜訪了 2 個地方, 入境/離境日本在不同的機場。

fig 1. first cabin 早餐

開始寫這篇是 20200117, 已經過了一年, 本該寫今天的旅日遊記, 不過該死的武漢病毒, 讓所有愛好日本行的人今年的旅程完全泡湯。本來安排的立山黑部, 也被迫取消, !@#$%^ ...

結石總算沒有影響到我的旅行, 今天早上身體並沒有什麼太大的問題, 昨天的不適應感已經沒那麼重了, 接下來應該可以平安回台灣吧!「我心裡想著。」

早上一樣到餐廳區用餐, 再來回到膠囊房, 整理行李, 10:00 準備 checkout, 這裡可以寄放行李。

checkout 之後, 就寄放行李, 打算到 bic camera 購物, 到了地下一樓的酒櫃專區, 整片區域都是酒, 各式各樣的都有, 所有的陳列櫃我都逛了一遍, 看看這些不同種類的日本酒。個人偏愛梅酒, 把所有梅酒都仔細看過, 最後在遠端某人的指示下, 購買了其中一瓶。



除了喝的之外, 還有一些造型的酒, 樂隊的鼓、吉他、甚至還有高跟鞋, 做的非常漂亮, 很能引起人們的購物欲望。

酒的結帳櫃台和其他商品是獨立的, 也不能使用 8% 的折扣券, 也不能和其他商品合併計算。

午餐一樣去吃那個便宜的便當, 我帶回 first carbin 的用餐區吃, 當然為了不算是佔用其用餐空間, 我點了一杯蔬菜汁, 原來是早餐區的那個飲料機。

fig 5 270 便當

之後便來到名鐵線, 準備搭乘到中部國際空港的地鐵。明明昨天有事先走過一次, 這次跟著指示牌走, 又完全是不同的路線, 一樣花了不少時間。

一進閘門才發現別有洞天, 裡頭大的嚇人, 有好多電車在行使, 不是只有往中部國際空港的電車。有點嚇了一跳, 還好有早點來, 我慌亂的看著上頭的時刻表, 看著經過的列車, 到底那一台才是我要搭乘的列車。

機場快速列車「μ-SKY」(μ 為希臘字母) 是最快速的列車, 比特急還快, 我要小心不要搭上這台, 我只想用 icoca 搭乘 (印象中被扣 870, 不確定), 不想買「μ-SKY」車票, 而且我時間充裕, 不用那麼趕。

搭乘特急以下的列車即可, 但也不想搭到準急、普通, 希望是急行、快速急行、特急。

票價/行車時間

車站	票價	行車時間
		μ-SKY	特急	急行
名鐵名古屋站	中部國際機場	890 日圓	28 分鐘	39 分鐘	50 分鐘

fig 7. 電車種類

在觀望了幾個班次之後, 確定是往中部機場的電車, 我上去了。這是我第一次搭乘往中部機場的列車, 覺得異常新鮮有趣, 望著窗外陌生的景色、建築、招牌、樹木、道路, 都讓我的旅遊細胞過足了癮, 能來名古屋真是太好了。



看到一片大海時, 我知道快到中部機場了, 中部機場在一個特別的地方, 不知道是不是填海造陸的一個區域, 總之得靠一座橋樑才能抵達, 而且距離還不短。經過這長長的橋樑之後, 便抵達我的目的地了。

大約在 14:20 左右抵達名古屋中部機場, 離我的飛機還很早, 但我已經打聽這邊有一些店家可以逛, 並不會太無聊, 外頭還有一個可以看飛機起降的空地, 算是意外地驚喜。

這邊也有餐廳之類的店家, 我打算在上機前, 在這邊用餐。虎航上面是不能吃自己帶上去的東西的, 很不合理, 但人家的規定就是這樣。

在這裡我疏忽了一件事情, 我忘記秤行李重量, 而中部機場也沒有磅秤可以秤, 有些旅館會提供磅秤, 可以跟他們借用。這邊頂多只有秤手上行李有無超過 7 公斤的小磅秤。

17:00 入關, 18.1 kg, 好險。另外入關檢查時發生了小插曲, 我忘記把一個類似果凍飲料放登機行李, 被認為是液體, 一直檢查不過, 後來我問海關人員我可以當場喝掉嗎? 是可以的, 就那麼狼吞虎嚥的吃掉果凍飲料, 本來想在飛機慢慢享用的說。

本來還以為有免稅店家可以逛, 但是在 17:00 這個時間點, 都已經陸續關門, bic camara 也是, 害我滿心歡喜的要進去逛, 只看到偌大的鐵捲門。

找到虎航的櫃台了, 等了一段不短的時間之後, 終於可以上機, 雖然個人對虎航印象不好, 但能看到說中文的空服員, 還是倍感親切。目前最長一次的旅行終於結束, 結石也沒在旅行期間發作, 運氣真的不錯。而之後回台才把結石排出, 又是另外一個故事了。